Peruste
-
Tyypilliset yksiköt
-
Ensisijaiset palosäännöt
-
EU-merkinnän reitti
-
Akustiikan painoarvo
-
Painoherkkyys
-
Kuka tarkastaa kansion
Porauslautat, tuotantolautat & merituulivoima
Offshore-lattiat lautoille ja aluksille
Offshore-lattia on ensin vaatimustenmukaisuuskysymys ja vasta sitten materiaalikysymys. Pintamateriaali voi olla sama vinyyli, matto tai hartsi kuin ro-pax-lautalla — mutta se, millä perusteella se hyväksytään, riippuu siitä, onko yksikkö lipun alla purjehtiva alus vai rannikkovaltion mannerjalustalla seisova kiinteä rakenne. Reitit vaativat eri paperit.
Suomalaiselle telakalle, suunnittelutoimistolle tai alihankkijalle kysymys tulee vastaan kahdesta suunnasta: Norjan mannerjalustan projekteissa, joissa NORSOK-standardit ovat arkea, ja kotimaisessa merituulivoimassa, jonka huoltoalukset ovat tavallisia SOLAS-laivoja. Tällä sivulla käydään läpi, mitkä säännöt koskevat mitäkin, miten A-60-kansirakenne todella kootaan, mikä muuttuu majoitusmoduulissa tila tilalta — ja mitkä tasoitteet, kansipäällysteet ja eristeet Trivaro toimittaa offshore-kohteisiin.
A-60
Kansien palo-osastointi
MODU
SOLAS-tasoinen koodi
EU
B2B-toimitus + dokumentaatio
IMOA-60NORSOK C-002
Lattiat, jotka pysyvät merellä.
Ei kuivatelakkaa naapurissa
Mikä tekee offshore-lattiasta erilaisen
Offshore-lattialla on samat palo- ja liukastumisvaatimukset kuin laivan lattialla — ja lisäksi seuraukset siitä, että ollaan tuntien päässä rannasta kiinteän vuoronvaihtoikkunan varassa. Kuusi tekijää ohjaa määrittelyä.
Palo-osastointi ensin
Kansien ja laipioiden A-luokka ratkaisee rakenteen ennen kuin ulkonäöstä puhutaan. Luokka kuuluu koko rakenteelle, ja todistus nimeää järjestelmän — ei yksittäistä tuotetta.
Kaksi säädösreittiä
Liikkuvat yksiköt noudattavat SOLASia ja MODU Codea. Kiinteät lautat vastaavat rannikkovaltiolle — Norjan mannerjalustalla NORSOK-standardeille. Samat materiaalit, eri todistuspaketti.
Paino on budjetti
Jokainen lattiarakenteen kilo on yläosan painoa. Tasoitteen tiheys ja kelluvan lattian rakenne valitaan kg/m²-rajan mukaan — siksi kevyet mineraalitasoitteet ylipäätään ovat olemassa.
Ihmiset asuvat koneiden päällä
Hytit ovat pumppujen, potkurien ja generaattorien yläpuolella koko vuoron ajan. Askel- ja runkoääni hoidetaan lattiassa irrottamalla rakenne alustastaan, ei pelkällä massalla.
Huoltoikkunoita on vähän
Lattiaa ei voi sulkea viikoksi. Järjestelmät valitaan käyttöiän ja sen mukaan, voiko niitä korjata lyhyessä ikkunassa yksikön toimiessa ympärillä.
Suola, öljy ja painepesu
Ulkokannet ja konetilat saavat merivettä, hiilivetyjä ja painepesua. Pintamateriaalin alla oleva korroosionesto on yhtä tärkeä kuin itse pinta.
Liikkuva yksikkö vs kiinteä lautta vs merituulivoiman alus
Nyrkkisääntö: jos sillä on lippu, määrittele se kuin laiva. Jos se seisoo merenpohjassa, määrittele se rannikkovaltion sääntöjen mukaan. Palotestatut materiaalit ovat lähes samat — dokumentaatio ei.
Liikkuva offshore-yksikkö
-
Öljynporauslautat, puoliupotettavat, jack-upit, FPSO:t
-
SOLAS II-2 MODU Coden kautta
-
MED / ruorimerkki EU-lipun alla
-
Korkea — pysyvä miehistön majoitus
-
Korkea yläosissa ja ylemmillä kansilla
-
Lippuvaltion viranomainen ja luokituslaitos
Kiinteä lautta
-
Tuotantolautat, sähköasemien yläosat
-
Rannikkovaltion säännöt; NORSOK Norjan mannerjalustalla
-
Ei alus — ei ruorimerkkireittiä
-
Korkea miehitetyssä, matala käyntikohteessa
-
Korkea — jokainen kilo on yläosan painoa
-
Operaattori ja kansallinen turvallisuusviranomainen
Merituulivoiman alus
-
Huoltoalukset (SOV), CTV:t, kaapelinlasku- ja asennusalukset
-
Tavallinen SOLAS II-2 — se on laiva
-
MED / ruorimerkki EU-lipun alla
-
Erittäin korkea — vuoromiehistö nukkuu aluksella
-
Kohtalainen — laivasuunnittelijan mitoittama
-
Lippuvaltion viranomainen ja luokituslaitos
Toimittamamme offshore-kansijärjestelmät
Kansirakenne on kerrospino, ja toimitamme sen kokonaisuutena: korroosionesto, tasoite- tai eristekerros ja kulkupinta. Kerro kannen tehtävä ja paloluokka — palautamme järjestelmän.
Mineraaliset tasoitteet
- Missä: majoituskannet, käytävät, mikä tahansa teräskansi, joka tarvitsee tasaisen ja tukevan alustan
- Mitä: TEFROTEX-mallisto — pumpattavat mineraalitasoitteet laajalla tiheysalueella, joten painoraja ratkaisee valinnan
- Tulos: tasainen, paloluokiteltu alusta pienimmällä kg/m²-kuormalla, jonka kansi sallii
A-60-kelluvat lattiat
- Missä: A-60-osastoinnin kannet, konetilojen yläpuoliset hytit, meluherkät tilat
- Mitä: TEFROLITH-järjestelmät, mukaan lukien FF-STEEL — alustastaan irrotettu rakenne, joka vaimentaa myös askelääntä
- Tulos: palo-osastointi ja akustiikka yhdessä sertifioidussa rakenteessa — katso A-60 kelluva lattia -opas
Epoksi- ja polyuretaanikansipäällysteet
- Missä: konetilat, verstaat, keittiöt, märkätilat, tekniset tilat
- Mitä: TEFROKA-järjestelmä — pohjuste, pinnoite, kvartsisirote ja lakka yhtenä järjestelmänä; jäykkä epoksi tai joustava polyuretaani. Kylmällä telakalla tehtävään työhön katso mallistosivun kovettumisajat
- Tulos: saumaton, kemikaaleja kestävä lattia sillä liukkausprofiililla, jonka mukaan tila tarkastetaan
Mukavuus- ja akustiset hartsilattiat
- Missä: majoitusosaston käytävät, messit, valvomot
- Mitä: TEFROfloor PU COMFORT H ja laajempi polymeeristen kansipäällysteiden valikoima
- Tulos: hartsilattia, joka on hiljaisempi ja miellyttävämpi jalalle kuin jäykkä pinnoite
Synteettinen tiikki ulkokansille
- Missä: kulkutiet, ulkoportaat, avokannet ja venelaiturit
- Mitä: TEFROteak — nestemäisenä levitettävä kansijärjestelmä, ei huollettavaa puuta
- Tulos: pito ja ulkonäkö ulkona ilman ladotun tiikin huoltokiertoa
Kivivillaeristeet ja korroosionestopohjamaalit
- Missä: A-luokan rakenteiden sisällä; teräksen esikäsittely jokaisen järjestelmän alla
- Mitä: ROCKWOOL SeaRox -laivakivivilla ja TEFROcor-korroosionestopohjamaalit
- Tulos: palo-osastoinnin palamaton ydin ja teräs, joka kestää lattian alla
Offshore-hankkeen määrittely Trivaron kanssa
Tilaluettelo ja tieto yksikön juridisesta luonteesta riittävät alkuun. Julkista hinnastoa ei ole — jokainen offshore-paketti tarjotaan niillä järjestelmillä ja määrillä, joita se todella tarvitsee.
01
Kerro, mikä yksikkö on
Lipun alla oleva alus vai kiinteä rakenne, millä mannerjalustalla se toimii ja mitkä palo-osastoinnit ovat mukana. Se ratkaisee todistusreitin ennen materiaalivalintaa — eikä kansion tarkastuksessa tule myöhäisiä yllätyksiä.
02
Tilat, pinta-alat ja painoraja
Kansien pinta-alat tiloittain m²:nä, yläosien kg/m²-raja jos sellainen on asetettu, konetilojen yläpuolisten tilojen akustiikkavaatimukset sekä operaattorin tai NORSOKin vaatimukset. Piirustukset auttavat, mutta niitä ei tarvita alkuun.
03
Järjestelmäehdotus, sitten tarjous
Suositeltu rakenne tiloittain tuotekortteineen ja todistuksineen kansioon, sen jälkeen B2B-tarjous ja toimitusaikataulu Viron varastostamme — Tallinnasta Suomeen lyhyellä merimatkalla.
Lue lisää
Sertifiointi ja kerrosrakenteet offshore-lattian takana.
IMO/MED-sertifikaatti selitettynä↗
Mitä IMO- ja MED-hyväksyntä todella kattaa, kuka sen myöntää ja miten todistusta luetaan.
A-60 kelluva lattia↗
Kuusikerroksinen rakenne, SOLAS-rajat ja järjestelmät, joilla A-60-kansi saavutetaan.
Kelluvan lattian paino ja rakennepaksuus↗
Suuntaa-antavat kg/m²-arvot järjestelmäperheittäin ja miten paino luetaan tuotekortista.
Laivan kansipäällysteet↗
Koko valikoima: tasoitteet, hartsipinnoitteet, eristeet ja pohjamaalit.
Offshore-lattiat — usein kysytyt kysymykset
Mitä operaattorit, telakat ja offshore-urakoitsijat kysyvät kansipakettia rajatessaan.
01 Koskeeko IMO-sertifiointi offshore-lattioita?
Riippuu siitä, mikä yksikkö on. Liikkuvat offshore-yksiköt — öljynporauslautat, puoliupotettavat lautat, jack-upit, FPSO:t sekä merituulivoiman huolto- ja miehistönkuljetusalukset — ovat lipun alla ja kulkevat laivan reittiä: SOLAS II-2 ja IMO:n MODU Code, joka edellyttää SOLASin tavanomaisille aluksille asettamaa vastaavaa turvallisuustasoa. Kiinteät tuotantolautat eivät ole SOLAS-aluksia; niiden lattioita koskevat rannikkovaltion offshore-säännökset, ja Norjan mannerjalustalla sovelletaan NORSOK-standardeja. Käytännössä samat palotestatut materiaalit kelpaavat molempiin — luovutettava todistuspaketti on se, mikä vaihtuu.
02 Mikä on A-60-kansi offshore-yksikössä?
A-60 on palo-osastoinnin luokka: teräskansi tai -laipio on eristetty niin, että palolta suojatun puolen lämpötila pysyy määritellyissä rajoissa 60 minuutin standardipalokokeen ajan. A-luokan osastot määritellään SOLASin säännössä II-2/3 ja ne on otettu MODU Codeen, joten samaa kieltä käytetään lautoilla ja laivoilla. Kannessa luokka kuuluu koko rakenteelle — teräslevy, eriste, tasoite tai kelluva lattia, pintamateriaali — ei koskaan yhdelle tuotteelle, minkä vuoksi hyväksyntätodistus nimeää aina järjestelmän. Lisää A-60-oppaassa ja A-60 vs B-15 -vertailussa.
03 Millainen lattia offshore-majoitusmoduuliin?
Majoitustilat määritellään pitkälti kuten laivan majoitusosasto: teräskannen päälle tasoite tai kelluva lattia ja sen päälle IMO-palotestattu pintamateriaali — homogeeninen tai heterogeeninen vinyyli, LVT tai laivamatto — kulutuksen, siivottavuuden ja akustiikan mukaan. Konetilojen tai asuttujen kansien yläpuoliset hytit saavat askeläänieristetyn rakenteen. Keittiöt, pesulat ja saniteettitilat tehdään hitsattavilla liukuestelattioilla tai hartsipinnoitteilla. Kiinteillä norjalaisilla lautoilla NORSOK C-002 koskee lisäksi lattian ympärillä olevia arkkitehtonisia osia: ovia, kylpyhuonemoduuleja, kaiteita ja opasteita.
04 Mitä lattioita merituulivoiman aluksissa ja sähköasemilla käytetään?
Huoltoalukset (SOV) ja miehistönkuljetusalukset (CTV) ovat laivoja, joten niiden sisätiloissa noudatetaan tavallista SOLAS- ja MED-reittiä — palotestatut pintamateriaalit, askeläänieristetyt hyttilattiat, koska vuoromiehistö nukkuu aluksella, sekä liukuesteet keittiöissä ja märkätiloissa. Merellä sijaitsevat sähköasemat ovat yleensä miehittämättömiä tai vain käyntikohteita, joten painopiste siirtyy sähkötilojen lattioihin, kulkuturvallisuuteen, korroosionestoon ja pinnoitteisiin, jotka kestävät vuosia huoltokäyntien välillä. Suomen merituulivoimahankkeet sijoittuvat pääosin Pohjanlahdelle, joten kylmä ja jää ovat lähtötietoja myös pinnoitteiden työaikataululle.
05 Toimitatteko epoksi- ja polyuretaanilattioita offshore-kansille?
Kyllä. Toimitamme GTF Freesen merenkulkuvalikoiman — epoksi- ja polyuretaanikansipäällysteet ja -pinnoitteet, kvartsisirotellut rakenteet, synteettisen tiikin ulkokansille, mineraaliset tasoitteet ja korroosionestopohjamaalit — sekä ROCKWOOL SeaRox -kivivillan eristäviin ja A-60-rakenteisiin. Hartsi valitaan kannen tehtävän mukaan: jäykkä epoksipinnoite, kun mekaaninen ja kemiallinen rasitus hallitsee, joustava polyuretaanilattia, kun liike, mukavuus tai askelääni ratkaisee.
06 Toimitatteko offshore-kohteeseen pelkät materiaalit ilman asennusta?
Kyllä — olemme materiaalitoimittaja, ja suurin osa offshore-töistä tulee meille materiaalipakettina telakan tai operaattorin omalle urakoitsijalle. Tarjoamme järjestelmä- ja tilakohtaisesti, toimitamme Viron varastostamme kaikkialle Eurooppaan, myös Suomeen, ja toimitamme luokituslaitoksen tai viranomaisen kansioon tarvittavat todistukset ja tuotekortit. Jos hanke sitä tarvitsee, asennus sertifioiduilla tiimeillä järjestetään erikseen.
Määritteletkö offshore-kansipakettia?
Trivaro toimittaa offshore-kansijärjestelmät kaikkialle Eurooppaan — mineraalitasoitteet, A-60-kelluvat lattiat, epoksi- ja polyuretaanikansipäällysteet, synteettisen tiikin, kivivillaeristeet ja korroosionestopohjamaalit — sekä todistukset ja tuotekortit luokituslaitoksen tai viranomaisen kansioon.
Kerro, onko yksikkö lipun alla vai kiinteä, tilat ja pinta-alat sekä mahdollinen paino- tai akustiikkaraja — vastaamme suositellulla rakenteella tiloittain ja B2B-tarjouksella.
