Laivan lattiajärjestelmät
Sertifioidut laivan lattiajärjestelmät telakoille ja korjaustelakoille — Meyer Turun risteilijäuudisrakennuksista ja Rauma Marine Constructionsin autolautoista varustamoiden korjaushankkeisiin: nimetyt kansirakenteet A-60 kelluvista lattioista ja kevyistä mineraalitasoitteista hartsipinnoitteisiin ja IMO/MED-vinyyliin, LVT:hen, linoleumiin ja tekstiileihin — toimitus koko EU:hun täydellä luokitusdokumentaatiolla.
Laivan lattia on järjestelmä, ei yksittäinen tuote: teräskansi, eristys, tasoite, tasoitusmassa ja pinta suunnitellaan yhdessä palonkestävyyden, akustiikan ja painon mukaan. Tämä sivu kokoaa toimittamamme rakenteet ja sen, miten saat järjestelmän eritellyksi alukseesi.
Sertifioidun kansirakenteen anatomia
Vaatimustenmukainen laivan lattia on kerrosrakenne, joka testataan yhtenä kokonaisuutena IMO FTP Code -säännöstön mukaan. Jokaisella kerroksella on tehtävänsä — ja sertifiointi koskee koko rakennetta, ei vain näkyvää päällystettä.
Teräskansi & pohjuste
Paljas teräskansi esikäsitellään ja pohjustetaan tartunnan varmistamiseksi. Pohjustevalinta luo perustan kaikelle päällä olevalle ja on ensimmäinen kohta, jonka tarkastaja katsoo järjestelmän erittelystä.
Eristys & A‑60-ydin
Mineraalieristys tuo palonkestävyyden, joka ansaitsee A‑60- tai B‑15-luokituksen majoitus- sekä kone- ja polttoainetilojen välillä — paloluokitellun rakenteen ydin.
Pumpattava mineraalitasoite
Kevyt, nopeasti kovettuva mineraalitasoite tasaa kannen ja kantaa kuorman. 15 mm:stä alkaen se vähentää omapainoa hiekkasementtitasoitteeseen verrattuna ja on käveltävissä tunneissa.
Tasoitus & vaimennus
Tasoitusmassat ja viskoelastiset vaimennuskerrokset hienosäätävät tasaisuutta ja askeläänieristystä ennen pintaa — kriittistä hyteissä ja yleisissä tiloissa.
IMO/MED-pintapäällyste
Kävelypinta — vinyyli, merenkulku-LVT, linoleumi, tekstiili tai synteettinen tiikki — jolla on IMO FTP osan 2 pintapalo-hyväksyntä ja MED-ruorimerkki.
Testattu yhtenä järjestelmänä
Paloluokka (A‑60 / B‑15), osan 5 kansihyväksyntä ja akustinen suorituskyky koskevat koko rakennetta. Sertifioimattomien kerrosten sekoittaminen voi mitätöidä luokituksen tarkastuksessa.
Toimittamamme laivan lattiajärjestelmät
Jokainen järjestelmä on nimetty rakenne, joka vastaa tiettyä tehtävää aluksella. Kerro tila ja palovaatimus, niin erittelemme koko rakenteen — pohjasta pintaan — sopivalla sertifioinnilla.
A‑60 kelluva eristyslattia
- Missä: majoitus- ja kone-/polttoainetilojen välissä, kannet joilla vaaditaan 60 minuutin palonkestävyys
- Rakenne: mineraalieristysydin + pumpattava tasoite + sertifioitu pinta, testattu IMO FTP Code 2010 osan 5 mukaan
- Tuottaa: A‑60-paloluokan, askeläänieristyksen, tasaisen kävelypinnan
Kevyt mineraalikansitasoite
- Missä: tasoitus ja kuorman jako kansilla, uudisrakennus ja korjaus
- Rakenne: pumpattava, nopeasti kovettuva mineraalitasoite 15 mm:stä, pohjustettu teräskanteen
- Tuottaa: pienemmän omapainon hiekkasementtiin nähden, kävelyn tunneissa, valmiin alustan pinnalle
Hartsipinnoite (epoksi / PU)
- Missä: märkätilat, saniteettitilat, kombyysit, konehuoneet ja tekniset tilat
- Rakenne: pohjuste + saumaton epoksi- tai polyuretaanipinnoite, tarvittaessa liukkaudenestosirotteella
- Tuottaa: saumattoman, pestävän, kemikaali- ja vedenkestävän kannen jalkalistakouruineen
Akustinen askeläänilattia
- Missä: hytit, majoitus ja yleiset tilat, joilla on meluvaatimuksia
- Rakenne: viskoelastinen vaimennuskerros + kelluva tasoite + pintapäällyste
- Tuottaa: mitatun askeläänieristyksen paloluokkaa menettämättä
IMO-vinyyli, LVT & linoleumi
- Missä: käytävät, hytit, yleiset tilat, sairaalatilat ja kombyysit
- Rakenne: sertifioitu vinyylimatto, merenkulku-LVT tai merenkululinoleumi tasatun tasoitteen päällä
- Tuottaa: IMO FTP osan 2 + MED-ruorimerkin, liukkaudeneston ja muotoiluvalikoiman
Merenkulkutekstiilit & synteettinen tiikki
- Missä: sisätilat (tekstiilit) ja ulkokannet & terassit (synteettinen tiikki)
- Rakenne: sertifioidut merenkulkutekstiilit / tekstiililaatat tai säänkestävä synteettinen tiikki
- Tuottaa: IMO-sertifioidut sisätilat ja huoltovapaan tiikkipinnan ulos ilman öljyämistä
Erittele järjestelmä Trivaron kanssa
Lyhyt toimeksianto riittää täyteen ehdotukseen. Ei julkista hinnastoa — jokainen hanke hinnoitellaan sen rakenteen mukaan, jota se todella tarvitsee.
Kerro hanke
Aluksen tyyppi, kyseessä olevat kansialueet, vaadittu paloluokka (A‑60 / B‑15) ja luokituslaitos. Yleisjärjestely tai aluemittaus auttaa, mutta ei ole välttämätön aloitukseen.
Ehdotamme rakenteen
Suositeltu järjestelmä kullekin tilalle — pohjasta pintaan — sopivilla sertifioiduilla tuotteilla, paloluokalla ja dokumenteilla, jotka tarkastaja haluaa nähdä.
Räätälöity laskelma & tarjous
Määrät tiloittain, toimitusajat EU-varastostamme ja B2B-tarjous — ruorimerkkisertifikaatit ja vaatimustenmukaisuusvakuutus pakattuna luokitustarkastusta varten.
Lue myös
Sertifioinnin tausta ja sertifioidut tuotevalikoimat, jotka ruokkivat näitä järjestelmiä.
Laivan lattiajärjestelmät — usein kysytyt kysymykset
Mitä suunnittelijat ja hankintatiimit kysyvät, kun sertifioitua laivan kansirakennetta määritellään.
01 Mikä on laivan lattiajärjestelmä?
Laivan lattiajärjestelmä on koko sertifioitu rakenne teräskannen ja kävelypinnan välissä — ei pelkkä näkyvä päällyste. Tyypillisesti se yhdistää pohjusteen, eristys- tai tasoituskerroksen, kansitasoitteen tai kelluvan lattian sekä IMO/MED-sertifioidun pinnan (vinyyli, LVT, linoleumi, tekstiili tai synteettinen tiikki). Koko rakenne suunnitellaan yhtenä kokonaisuutena palonkestävyyden (A‑60 / B‑15), akustiikan, painon ja IMO FTP Code 2010 osan 2 ja osan 5 vaatimusten mukaan.
02 Mikä on A‑60 kelluva lattia?
A‑60 kelluva lattia on kansirakenne, joka säilyttää rakenteellisen palonkestävyyden ja rajoittaa lämmönsiirtoa 60 minuutin ajan vakioidussa IMO-palotestissä. Sitä vaaditaan matkustaja-aluksilla esimerkiksi majoitustilojen sekä kone- ja polttoainetilojen välissä — kriittinen vaatimus risteilijöillä ja autolautoilla. Rakenne yhdistää yleensä mineraalieristyksen, pumpattavan tasoitteen ja sertifioidun pinnan, jotka testataan yhtenä järjestelmänä IMO FTP Code 2010 osan 5 mukaisesti.
03 Toimitatteko koko kansirakenteen vai vain pintapäällysteen?
Molemmat. Trivaro toimittaa täydet laivan kansirakenteet — eristyskerrokset, kevyet pumpattavat mineraalitasoitteet, tasoitusmassat, hartsipinnoitteet ja IMO/MED-sertifioidun pinnan — tai pelkän pintapäällysteen, jos pohjarakenne on jo eritelty. Pohjajärjestelmät ovat yhteensopivia vakioitujen merenkulkulattioiden kanssa, joten ne toimivat myös toisen toimittajan pinnan kanssa.
04 Mitkä pinnat sopivat laivan lattiajärjestelmän päälle?
IMO/MED-sertifioitu vinyyli ja merenkulku-LVT, homogeeninen ja heterogeeninen vinyylimatto, merenkululinoleumi, merenkulkutekstiilit ja tekstiililaatat sekä synteettinen tiikki ulkokansille. Märkätilat ja konehuoneet saavat yleensä hartsipinnoitteen (epoksi/PU) ladotun pinnan sijaan. Oikea pinta riippuu tilasta, vaaditusta paloluokasta, liukkaudenestosta ja luokituslaitoksen dokumentaatiovaatimuksista.
05 Kuinka saan järjestelmän eritellyksi hankkeeseen?
Lähetä aluksen tyyppi, kyseessä olevat kansialueet (kannet, märkätilat, hytit, käytävät, konehuoneet, yleiset tilat), vaadittu paloluokka ja luokituslaitos. Trivaro palauttaa ehdotetun rakenteen kullekin alueelle, sopivat sertifioidut tuotteet, räätälöidyn määrälaskelman sekä sertifiointidokumentaation (IMO FTP -testiraportit, MED-ruorimerkkisertifikaatit, EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus) luokitustarkastusta varten.
06 Sopivatko järjestelmät sekä uudisrakennukseen että korjaukseen?
Kyllä. Pumpattavat, nopeasti kovettuvat tasoitteet on suunniteltu sekä telakkauudisrakennukseen että korjaushankkeisiin — nopea kovettuminen sallii alueiden kävelyn tunneissa ja minimoi seisokin. Kevyet tasoitteet 15 mm:stä alkaen vähentävät omapainoa perinteiseen hiekkasementtitasoitteeseen verrattuna, mikä on tärkeää painorajoitteisissa korjauskohteissa.
Tarvitsetko laivan kansirakenteen erittelyn?
Trivaro erittelee ja toimittaa täydet laivan lattiajärjestelmät koko EU:hun — A‑60 kelluvat lattiat, mineraalitasoitteet, hartsipinnoitteet ja IMO/MED-sertifioidut pinnat, täydellä ruorimerkkidokumentaatiolla luokitustarkastusta varten.
Lähetä aluksen tyyppi, kansialueet, paloluokka ja luokituslaitos — vastaamme ehdotetulla rakenteella tiloittain, räätälöidyllä laskelmalla ja B2B-tarjouksella.
